Тягова батарея для навантажувача будь-якого типу електронавантажувача

Тягові акумуляторні батареї великої ємності Sunlight призначені для електронавантажів, електрокар, шахтних тепловозів, штабелерів, ритаків, візка

1. Призначення тягової батареї
   1.1. Тягові батареї «Sunlight PzS» застосовуються для роботи на електронавантажувачах, електровозах та інших електричних транспортних засобах за температури довкілля від -20 °C до +40 °C.
   1.2. Виробництво акумуляторів «Sunlight PzS» сертифіковане за міжнародним стандартом якості ISO 9001.
   Тягові акумулятори «Sunlight PzS» з панцирними пластинами виготовлені відповідно до стандарту DIN 43595.
2. Конструкція тягової батареї
   2.1. Батарея постачається в зібраному вигляді, залита електролітом, що пройшла формувальний заряд.
   2.2. Батарея складається з послідовно з'єднаних акумуляторів, встановлених у спеціальні металеві батарейні ящики, покриті кислотостійкою полімерною електроізоляційною фарбою.
   2.3. Конструкція батареї та габаритні розміри ящиків відповідають кресленням, узгодженим із замовником.
   2.4. Акумулятор «Sunlight PzS» складається з панцирних (трубчастих) позитивних електродів і намазних негативних електродів, розділених високопористими сепараторами. Блок електродів поміщений у пластмасовий контейнер із кислотним електролітом.
   2.5. Випускається широка номенклатура акумуляторних елементів «Sunlight PzS» місткістю від 80 до 1250 А·год, які розрізняються кількістю і місткістю позитивних пластин.
   2.6. Електролітом слугує розчин сірчаної кислоти (ГОСТ 667-73) у дистильованій воді (ГОСТ 6709-72). Щільність електроліту 1,270,01 кг/л за температури +30 °C.
   2.7. Акумулятор забезпечений корком, яка забезпечує вільний вихід газів, індикацію рівня електроліту (або автоматичний доливання води), не допускає вихлюпування електроліту з акумуляторів під час експлуатації та оберігає від потрапляння сторонніх предметів.
   2.8. Акумулятори мають на кожен полюс по одному або по два виведення через кришку у формі нарізних втулок.
   2.9. Міжелементні ізольовані перемички встановлюються за допомогою болтів із шайбами та ізолювальними ковпачками.
   2.10. Можливі три варіанти пробок акумуляторних елементів:
   2.10.1. Звичайні корки, забезпечені конічною перфорованою
   горловиною, що запобігає вихлюпуванню електроліту.
   2.10.2. Пробки з поплавцевим індикатором рівня електроліту.
   2.10.3. Пробки з автоматичними клапанами-дозаторами води, з'єднані гнучкими трубками, що утворюють систему автоматичного доливання дистильованої води.
   2.11. Конструкція всіх пробок передбачає вихід газів під час заряджання, тому відкривати кришки корків під час заряджання необов'язково.
   2.12. До кожної батареї додається:
   • денсиметр
   • термометр
   • технічний опис та інструкція з експлуатації.